一号坦克,德国闪击战梦开始的地方

一号坦克,德国闪击战梦开始的地方

很多人都知道德国坦克在第二次世界大战中有着非常不错的表现，比如虎式坦克，猎豹坦克歼击车，甚至还有性能十分稳定的四号坦克。但是很少有人关注那些更早出现的早期坦克。今天啊就和大家聊聊这台德国三十年代研发生产的坦克，正是因为有了它的技术基础，德国才得以研究出后来那些性能优越的各款坦克。同时这台其貌不扬的坦克，也训练出了非常多的德军装甲部队王牌，这款坦克就是德国的一号坦克。

在德国一战战败之后，《凡尔赛条约》大大限制了德国的军工生产，就像坦克的研发，还是德国和苏联共同合作，甚至有些德国的设计还去往和德国关系不错的瑞典等地进行学习。德国最开始研究的一号坦克为了不被英法等国发现，就是用“轻型拖拉机”的名义进行生产，在最初的那批一号坦克上还印着拖拉机的标记，这也就使得德国的战争企图并没有被英法等国发现

而一号坦克也并不是凭空而来的，克虏伯公司一开始研发的6吨重的LKA1车辆是一号坦克真正的鼻祖。LKA1后来也演变出了克虏伯农业拖拉机。但它确确实实就是一号坦克的原型车。

在一号坦克之前的“早期试验车”和“大拖拉机”大多只是德国坦克设计师的尝试，而1号坦克却肩负着非常重要的任务。希特勒在1933年被选为德国总理，开始慢慢摆脱《凡尔赛条约》的限制，德国的军事实力也开始有了翻天覆地的变化，而1号坦克也就成为了建设德国装甲力量的中坚力量。

在西班牙战争中，一号坦克初次登上战场，它的表现还算不错。同样，在1939年德国发动闪击波兰的闪击战时，一号坦克也在战场上作出了非常大的贡献，在德军战胜波兰的战役中也是非常亮眼的，甚至在此后的法国战役中，还可以看到一号坦克的身影。

但是我们不得不承认，一号坦克的装甲和火力都不太够用。它的装甲看上去极为简陋，车体上还有许多明显的开口和缝合。而且，它的主要武器只是两架机枪，连坦克炮都没有。这样的坦克在后来的战场中也是很快只能转入后勤部队了。

后来，一号坦克也是进行了改进和升级，一号坦克B型和C型相继出现，并成为德军战场上训练车和侦查车。甚至，德军还有研发一号坦克D型坦克的计划，这款坦克主要设计目的是想打造一款专门的步兵坦克，但后期没有量产。还有一号坦克F型，这款坦克的火力依然是两挺机枪，但它的正面装甲厚度得到了非常大的加强，甚至达到了80毫米，绝对算得上轻型坦克中的巅峰了。

一号坦克的综合性能并不优秀，作为一款轻战车，一号坦克的最大优点即使廉价，生产速度快，同时可以让德军士兵快速上手，这可以让德国很快形成一支强大的装甲力量。但一号坦克的装甲脆弱和武器威力不足的问题是无法从根源上解决的。所以在1942年之后，一号坦克也就不再作为德军训练坦克使用，大部分一号坦克被移交给大后方的警方和反游击部队使用。