中国目前有轨道交通（地铁/轻轨）的40大城市

本文按照目前开通运营地铁城市里程排名，数据截至2018年12月31日。

由于国内发展速度很快，排名很快就会有变化，请以实际为准谢谢。本文包含中国大陆地区，本文包含地铁，轻轨，单轨，磁悬浮不包含有轨电车！本文顺序不分先后

上海

上海地铁（Shanghai Metro）是指服务于中国上海市和上海大都市圈的城市轨道交通系统，上海地铁是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，其第一条线路上海地铁1号线于1993年5月28日正式运营，使上海成为中国大陆地区第三个开通运营地铁的城市。

截至2018年12月，上海地铁运营线路共17条，共设车站395座，运营里程673.13千米，是全球范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。截至2018年3月，上海地铁在建线路共有6条。截至2018年9月23日，上海地铁最高日客运量为2018年9月21日的1250万人次。 2017年，上海地铁日均客运量969.3万人次，总客运量达到35.38亿人次。

北京

北京地铁（Beijing Subway）是服务于中国北京市的城市轨道交通。其第一条线路于1971年1月15日正式开通运营，使北京成为中国第一个开通地铁的城市。

截至2018年12月，北京地铁运营线路共有21条地铁线路，均采用地铁系统，覆盖北京市11个市辖区，运营里程600.64公里，共设车站360座。

截至2018年7月，北京地铁在建线路20条，共354.8千米。到2020年，北京地铁将形成线网由30条运营，总长1177公里的的轨道交通网络。

广州

广州地铁（Guangzhou Metro）是指服务于中国广东省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统，广州地铁是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，其第一条线路广州地铁1号线于1997广州地铁运营线路达15条，总里程达到478公里，首次实现区区通地铁，并成为全国第二个区区通地铁的城市（第一个是南京）意味着广州枢纽型网络城市建设取得新突破，在广州交通史上具有里程碑意义，为广州市经济社会发展提供了战略支撑，并进一步强化“广佛同城”。目前，广州地铁还有12条线路、345公里在建，预计到2023年，地铁线网里程将超过800公里。截至2018年7月24日，广州地铁2018年日均客运量802.58万人次，共安全运送乘客16.45亿人次，最高日客运量为2017年12月31日的1002.6万人次。 2017年，广州地铁日均客运量767.82万人次，总客运量达到28.02亿人次。

南京

南京地铁（Nanjing Metro）是服务于南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通，前身可以追溯到1907年（清光绪三十三年）建造的京市铁路，其首条线路于2005年5月15日正式通车，使南京成为中国大陆第6个开通地铁的城市。截至2018年12月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1机场线、S3宁和线、S7宁溧线、S8宁天线及S9号线宁高线，共174座车站，地铁线路总长378千米，线路总长居中国第4（仅次于上海、北京、广州）世界第5位，构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。截至2018年11月，地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、7号线、S6宁句线，S4宁滁线正在建设中；4号线二期、6号线、10号线二期、11号线一期、S11线机场快轨、S8号线南延已进入前期准备阶段，将于2018年至2020年陆续开工建设。至2030年，南京地铁将建成25条地铁线路，总长1011.2公里。截至2018年10月，南京地铁日均客运量340万人次，最高日客运量400.2万人次，位居中国第五。2017年，南京地铁日均客流267.7万人次，比2016年增加40.9万人次，增长率18.01%。累计客流9.77亿人次，比2016年增加1.47亿人次。

武汉

武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。截至2018年10月，武汉轨道交通运营线路共有10条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线，共199座车站，线路总长288千米，线路长度居中国第5位。截至2018年10月，武汉轨道交通在建线路共有11条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、纸坊线、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程360公里。到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。截至2018年10月，武汉轨道交通日均客运量超过300万乘次，最高日客运量达356.23万乘次，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。

深圳

深圳地铁（Shenzhen Metro）是指服务于中国广东省深圳市的城市轨道交通，其第一条线路于2004年12月28日正式开通运营，使深圳成为中国大陆地区第5个拥有地铁系统的城市。

据2018年12月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线，共199座车站。全市地铁运营线路总长285千米，地铁运营总里程居中国第5，构成覆盖深圳市罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙华区、龙岗区六个市辖行政区的城市轨道网络。

据2017年9月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁在建线路共有13段，包括2号线三期（东段）、3号线三期（南段）、3号线三期（东段）、4号线三期（北段）、5号线二期（南段）、6号线、8号线一期（跟2号线贯通运行）、9号线二期（西段）、9号线支线（跟12号线贯通运行）、10号线、11号线、12号线、20号线，共189.4余千米。到2020年，深圳地铁将形成16条运营线路，总长596.9千米的轨道交通网络。

重庆

重庆轨道交通（Chongqing Rail Transit，CRT）是指服务于中国重庆大都市区的城市轨道交通。其第一条线路于2004年11月6日开通观光运营，于2005年6月18日正式开通运营，是中国西部地区第一条城市轨道交通线路。

截至2018年12月，重庆轨道交通运营线路共有6条，包括1、2、3、5、6、10号线（含国博线、空港线），线网覆盖重庆主城区全域，共设车站154座、换乘站13个，运营里程264.3千米，里程总长度位居中国第六位、中西部第一位。其中，1、5、6、10号线为地铁系统，共149千米；2、3号线为单轨系统（跨座式单轨），共115千米。

截至2017年12月，重庆轨道交通在建线路共有8条（段），包括4号线一期、5号线一期南段、6号线支线二期、9号线一期、10号线二期、环线以及延伸线（1号线璧山段、5号线江津段），在建里程201.9千米；到2020年，预计运营里程近500公里；总体规划共18条线路。

2017年，重庆轨道交通年客运量7.4亿乘次，日均客运量203.6万乘次。 2016年，其年客运量6.93亿乘次，日均客运量189.97万乘次。截至2018年8月，其最高日客运量为2018年8月25日的292.8万乘次。

天津

天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。其第一条线路于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市。

截至2018年12月，天津轨道交通运营线路共有6条，包括地铁1、2、3、5（津滨轻轨）、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程215千米，共设车站154座。

截至2018年11月，天津轨道交通在建线路共有6段，包括1号线东延伸线、4号线一期、6号线一期南段、10号线一期、B1线、Z4线，共180余千米。到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。 [

2017年，天津轨道交通年客运量4.07亿人次，日均客运量111.51万人次，单日最高客运量达158.7万人次。 2018年10月22日，天津地铁5号线丹河北道站至中医一附院站将开通试运营。

成都

成都地铁（Chengdu Metro），是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，为中国中西部首条地铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

据2018年12月成都地铁官网显示，成都地铁共开通6条线路，线路总长196.477千米，均采用地铁系统，共计151座车站投入运营，

截至2018年8月，成都地铁在建线路共有9条（成都地铁3号线二三期、成都地铁5号线一二期、成都地铁6号线一二期、成都地铁8号线一期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线二期、成都地铁17号线一期、成都地铁18号线一二期、成都地铁19号线一期），共计里程351千米；预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72千米的地铁线路。

2017年，成都地铁年客运量7.82亿乘次，日均客流量214.25万乘次；截至2018年10月，成都地铁日最高客运量为2018年9月21日的411.15万乘次。

大连

大连地铁（Dalian Metro）是指服务于中国辽宁省大连市的城市轨道交通，其第一条线路大连地铁3号线于2003年5月1日正式开通运营，使大连成为中国辽宁省第一个开通地铁的城市。

截至2018年12月，大连地铁运营线路共有4条，其中，大连地铁1、2号线采用地铁系统，大连地铁3、12号线采用轻轨系统，运营里程共计156千米，共设车站69座。

截至2018年12月，大连地铁在建线路2条，分别为大连地铁5、13号线，共计43.29千米。

2017年，大连地铁年客运量达到1.57亿人次，日均客流量52.58万人次，日最大客流67.4万人次。

苏州

苏州轨道交通（Suzhou Rail Transit）是指服务于苏州市的城市轨道交通。其第一条线路——苏州轨道交通1号线于2012年4月28日11时18分开通试运营，标志着苏州成为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。

截止2018年12月，苏州轨道交通运营线路共3条，分别为：1号线、2号线、4号线及支线，车站数量97座（其中换乘车站5座），运营里程121公里；在建线路共4条，分别为：3号线、5号线、6号线、S1线，在建车站130座，在建里程166.762公里；规划线路共2条，分别为：7号线、8号线，规划车站50座，规划里程63.6公里。

2017年，苏州轨道交通运营总里程1403.7万列公里，线网客流总量24842.6万人次。

杭州

杭州地铁（Hangzhou Metro）是指服务于杭州市及杭州都市圈各地区的城市轨道交通，其首条线路杭州地铁1号线于2012年11月24日正式开通，使杭州成为华东地区第四个、浙江省首个开通地铁的城市，杭州地铁1号线也是浙江省第一条地铁线路。

截至2018年12月，杭州地铁运营线路共3条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线，共设车站79座（换乘站不重复统计），换乘车站5座，运营里程共计117.6公里。

截至2018年9月，杭州市城市轨道交通线网规划总里程539公里，其中地铁三期建设规划总里程为387.8公里。杭州地铁已建成地铁1号线、2号线、4号线一期并实现成网运营，运营里程117.6公里，线网日均客流已超过150万人次。在建线路有杭州地铁1号线三期、杭州地铁3号线一期、杭州地铁4号线二期、杭州地铁5号线一二期、杭州地铁6号线一二期、杭州地铁7号线、杭州地铁8号线一期、杭州地铁9号线一期、杭州地铁10号线一期及城际轨道交通（杭州至临安城际铁路、杭州至富阳城际铁路、杭州至绍兴城际铁路、杭州至海宁城际铁路），在建总里程约为330。15公里。2022年亚运会前，杭州将形成15条轨道交通线（包括地铁1号线至10号线，杭州至海宁城际铁路、杭州至富阳城际铁路、杭州至临安城际铁路、杭州至绍兴城际铁路、杭州至德清城际铁路5条城际铁路线，1条杭州机场轨道快线）、539公里的轨道交通网络。

青岛

青岛地铁（Qingdao Metro）是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通，其首条线路——青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。

截至2018年12月，青岛地铁开通运营线路共有3条，即青岛地铁3号线，共设车站22座，全长25.2千米；青岛地铁2号线东段，共设车站18座，全长20.4千米；青岛地铁11号线，共设车站22座，全长58.4千米。

截至2018年4月，青岛地铁在建线路共有6条，分别为1号线、2号线一期西段、4号线、7号线一期、8号线、13号线。其中，13号线一期和二期南段计划2018年底开通。预计到2021年，形成8条运营线路、总长332公里的地铁网络。

2017年，青岛地铁共发送乘客6573万人次。

郑州

郑州轨道交通（ZhengZhou Metro）是指服务于中国河南省郑州市的城市轨道交通，其第一条线路于2013年12月28日开通试运营，使郑州成为中国第18个开通地铁的城市。

据2018年12月郑州轨道交通官网信息显示，其开通运营线路共有3条，分别为1号线、2号线、城郊线，均采用地铁系统，里程长度共计95.4千米；共设车站61座，其中换乘车站2座，分别是紫荆山站和南四环站。据2018年10月郑州轨道交通官网信息显示，其在建线路共有7条（段），分别为2号线二期、3号线、4号线、5号线、10号线、14号线、城郊线二期，在建里程约166.65千米；远期规划共21条线路。2017年，郑州轨道交通全年客运量2.8亿人次，日均客运量逾76.71万人次。2016年，其全年客运量1.44亿人次，日均客运量逾39.62万人次。郑州地铁线网单日最高客流量为2018年11月3日的122.91万人次。

西安

西安地铁（Xi'an Metro）是指服务于中国陕西省西安市的城市轨道交通，其第一条线路于2011年9月16日开通试运营，使西安成为中国西北地区第一个开通地铁的城市。

截止2018年12月，西安市开通运营地铁线路共有3条，分别为：1、2、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计91.35千米；共设车站66座，其中换乘车站3座。

截止2018年9月，西安地铁在建线路共有6条（段），分别为1号线二期、4号线、5号线一期、6号线一期、6号线二期、临潼线（9号线）一期，在建里程180余公里；远期规划共18条线路。

2017年，西安地铁日均客流量超过180万，排名全国第九。2018年4月29日五一小长假期间，西安地铁单日客流再创新高，达到264.84万，客流强度位居全国第一。

昆明

昆明轨道交通（Kunming Rail Transit）是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。系统包括昆明轨道交通有限公司兴建及运营的昆明地铁系统，昆明市域铁路有限公司筹建的市域铁路系统。截至2016年12月，昆明地铁运营里程在全国开通运营的31个城市中排名第16位，通车里程达88.7公里。昆明城市轨道交通远景规划线网全长562公里，由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网组成。

宁波

宁波轨道交通（Ningbo Rail Transit），是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通。其第一条线路于2014年5月30日开通试运营，使宁波成为中国大陆地区第21个开通轨道交通线路的城市。

截至2018年12月，宁波轨道交通运营线路共有2条，分别为1号线、2号线一期，均为地铁系统，里程总长为74.5千米，共设车站51座。

截至2017年10月，宁波轨道交通在建线路共有4段，包括3号线一期，4号线、2号线二期和5号线一期等线路，里程总长约90千米。2017年全年截至12月21日，宁波轨道交通总共开行了20.96万列次列车，准点率达到 99.99%，共运送了1.02亿人次乘客，日均客流量为30.54万人次。

长沙

长沙轨道交通（Changsha Metro），是服务于中国湖南省长沙市的城市轨道交通，包括地铁系统、磁浮系统等。其第一条线路于2014年4月29日开通，其橘子洲站为国内首次在江中洲岛上设地铁站，其磁浮快线为中国开通的首条拥有完全自主知识产权的中低速磁悬浮线路。

截至2018年12月，长沙轨道交通运营线路共3条：长沙地铁1号线、长沙地铁2号线、长沙磁浮快线，线网覆盖长沙主城区全域和长沙县，共设车站46座、换乘站1个，运营里程68.71千米。

截至2017年8月，长沙轨道交通在建线路共有4条（段）：长沙地铁3号线一期、长沙地铁4号线一期、长沙地铁5号线一期、长沙地铁6号线中段。依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，长沙城市轨道交通线网（地铁）由12条线路组成，总长约456千米，设车站333座，其中换乘站45座，中心城区线网密度0.61千米/平方千米。

沈阳

沈阳地铁（Shenyang Metro）是指服务于中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通，其第一条地铁线路于2010年9月27日开通试运营，是全国第七座拥有地铁的城市。

据2018年12月官网信息显示，沈阳地铁运营线路共有2条，分别为：1号线、2号线，均为地下线路，里程长度59.68公里，共设车站48座。

据2017年10月官网信息显示，沈阳地铁在建线路共有3条，分别为4号线、9号线、10号线，里程长度90余公里，车站80余座。

无锡

无锡地铁（Wuxi Metro）是服务于中国江苏省无锡市的城市轨道交通，其第一条线路于2014年7月1日正式开通运营，使无锡成为自深圳、苏州、宁波后，第4个独立拥有地铁的非省会省辖市。

据2018年12月无锡地铁官网信息显示，无锡地铁运营线路共有2条，分别是无锡地铁1号线和无锡地铁2号线，均采用地铁系统，覆盖滨湖区、南长区、崇安区、锡山区、新区、惠山区、北塘区这7个市辖区，运营里程56.22千米，共设车站45座。

据2017年10月无锡地铁官网信息显示，无锡地铁在建线路共有3段，包括建设3号线一期工程、4号线一期工程、1号线南延线工程，共56.29余千米。到2020年，无锡地铁将形成4条运营线路，总长112.6千米的轨道交通网络。

南宁

南宁轨道交通（Nanning Rail Transit ），是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2016年6月28日开通试运营，使广西壮族自治区成为中国第一个开通地铁的少数民族自治区。

截至2018年12月，南宁轨道交通运营线路共有2条，即南宁轨道交通1号线，南宁轨道交通2号线。里程总长为53.1千米，共设车站43座。

截至2017年12月，南宁轨道交通在建线路共有4条，包括2号线东延段、3号线、4号线和5号线等线路，里程总长约97.5千米。

截至2018年7月，南宁轨道交通批复（市政府）线路共有6条，包括3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划至2020年，线网总规模为269.4千米，157座车站。

合肥

合肥轨道交通（Hefei Rail Transit）是服务于中国安徽省合肥市的城市轨道交通。其第一条线路于2016年12月26日正式开通运营，使合肥成为安徽省第1个、长三角第7个开通地铁的城市。

截至2018年12月，合肥轨道交通运营线路共有2条：合肥轨道交通1号线、合肥轨道交通2号线，线网覆盖合肥瑶海区、包河区、蜀山区、庐阳区，运营线路总长52.38千米，全线共设47座站点。

合肥土壤土质单一，被施工人员称为“老黏土”，黏性较大，一但挖掘完成，很容易定型，不易坍塌。这种土质决定了合肥是中国最适合建地铁的城市之一。截至2017年12月，合肥轨道交通在建线路共有4段，包括3号线、1号线三期、4号线、5号线，共118.2余千米。到2021年前合肥市将建成5条地铁线，运营线路约175.56千米。

2018年10月1日，合肥地铁客流量突破61万1025人次。其中1号线325787乘次，2号线285238乘次。

南昌

南昌地铁（Nanchang Metro）是服务于中国江西省南昌市的城市轨道交通。其首条线路于2015年12月26日开通载客试运营，使南昌成为中国大陆第25个投入运营地铁的城市。

截至2018年12月，南昌地铁开通运营线路共有2条，分别是南昌地铁1号线、2号线，共设车站41座、换乘站1座，运营线路总长48.4千米，均采用地铁制式。

截至2018年6月，南昌地铁在建线路3条（段），分别是2号线东段、3号线、4号线，在建里程总长80.3千米。

2018年6月16日-18日，南昌地铁日均客运量为40.69万人次。2017年12月31日的65.84万人次为南昌地铁单日最高客运量。

东莞

东莞轨道交通（Dongguan Rail Transit）是指服务于中国东莞市的城市轨道交通系统，包括东莞地铁系统、单轨系统等。其第一条线路于2016年5月27日正式开通运营，使东莞成为中国大陆地区第27个拥有地铁的城市。

据2018年12月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通运营线路共有1条，即东莞轨道交通2号线，该线覆盖7个镇区，运营里程37.8千米，共设车站15座，采用地铁系统。

据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示，东莞轨道交通在建线路共有3段，包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程，全长126.9千米。到2020年，东莞轨道交通将形成6条运营线路，城市轨道交通线路总长307.8千米，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。

2017年5月27日运营满一周年，东莞市轨道交通有限公司，截至5月20日，地铁2号线安全平稳运行了359天，一共运送了3521万人次的乘客，平均每天的客运量达9.8万人次。

石家庄

石家庄地铁（Shijiazhuang Metro）是服务于中国河北省石家庄市的城市轨道交通。其首开线路于2017年6月26日开通试运营，是河北省第一座、华北地区第三座拥有地铁的城市，也是全国第一座初始开通两条线路的城市。

截至2018年12月，石家庄地铁运营线路共有2条，包括1号线一期工程及3号线一期首开段，里程总长约30.3千米，共设车站25座。

截至2018年2月，石家庄地铁在建线路共有3条，包括1号线二期工程、2号线一期工程、3号线一期工程两边段和二期高新区段。

截至2017年12月25日，石家庄地铁安全运营183天，共计开行列次7.7438万列，安全运行约115.4130万列公里，国标要求14项指标均符合要求。列车正点率99.95%（其中1号线99.91%，3号线100%），运行图兑现率100%，累计客运量3884.7万人次，平均日客运量21.2万人次。

厦门

厦门地铁（Across Mass Transit Railway，Xiamen Metro）是服务于中国福建省厦门市的城市轨道交通系统，其首条线路厦门地铁1号线于2017年12月31日开通试运营，厦门成为中国大陆地区第31个开通地铁的城市。

截至2018年12月，厦门地铁开通运营线路共有1条，即厦门地铁1号线。线路采用地铁系统，里程总长30.3千米，共设车站24座。

截至2018年7月，厦门地铁在建线路共有4条，包括2号线、3号线、4号线一期、6号线一期等线路，在建线路里程总长约169.2千米。

截至2018年4月10日，厦门地铁1号线开通运营前100天日均客运量达10.36万人次。

福州

福州地铁（Fuzhou Metro）是服务于福建省福州市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2016年5月18日开通试运营，使福州成为中国大陆第24个开通地铁的城市。

截至2018年12月，福州地铁运营线路共有1条，即福州地铁1号线。里程总长为24.89公里，共设车站21座。

截至2018年7月，福州地铁在建线路共有6段，包括1号线二期，2号线、4号线、5号线、6号线和滨海快线等线路，里程总长约190千米。

截至2018年1月6日，福州地铁1号线列车全线开通试运营满一周年，超过5000万名市民乘客乘坐福州地铁1号线列车，日均载客量达到15万人次。

哈尔滨

哈尔滨地铁（Harbin Metro）是指服务于中国黑龙江省哈尔滨市的城市轨道交通，其第一条线路于2013年9月26日开通试运营，使哈尔滨成为中国首个建有高寒地铁系统的城市。

截至2018年12月，哈尔滨地铁开通运营线路共有2条，分别为1号线、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计23.073千米；共设车站21座，其中换乘车站1座，为医大二院站。

其在建线路共有3条（段），分别为1号线三期工程、2号线一期工程、3号线二期工程，在建里程69.319余千米；远期规划共10条线路。

佛山

佛山地铁（Foshan Metro）是指服务中国广东省佛山市的城市轨道交通系统，其第一条线路——广佛线（佛山地铁1号线）于2010年11月3日正式开通运营，是中国大陆第一条通入地级市的地铁线路。

据2017年8月佛山地铁官网信息显示，佛山地铁运营线路共有1条，即广佛线（佛山地铁1号线）。该线路西起佛山市新城东，东达广州市燕岗，全长32.16千米，全线共设车站22座。其中，佛山市境内21.47千米，车站15座；广州市境内11.67千米，车站7座。

远景规划，佛山地铁将形成14条运营线路，总长572余千米的轨道交通网络。

乌鲁木齐

乌鲁木齐地铁（Urumqi Metro）是服务于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的城市轨道交通系统，其首条线路于2018年10月25日开通试运营，使乌鲁木齐成为西北地区第二个开通运营地铁的城市。

截至2018年10月，乌鲁木齐地铁开通运营线路共有1条，即乌鲁木齐地铁1号线（北段），线路长度16.5千米，共设有12座车站。

截至2018年12月，乌鲁木齐地铁共有2条线路在建，分别是乌鲁木齐地铁1号线南段、2号线一期，在建线路总长度47.9千米。至2030年，乌鲁木齐地铁线网将由10条线路组成，线网总长340.2千米。

截至2018年10月，乌鲁木齐地铁日均客运量为5.09万人次，其线网单日最高客运量为2018年10月27日的7.82万人次。

贵阳

贵阳轨道交通（Guiyang Urban Rail Transit）是服务于中国贵州省贵阳市及贵安新区的城市轨道交通系统，其首条线路于2017年12月28日开通试运营，使贵阳成为西南地区第4个开通地铁的城市。

截至2018年12月，贵阳轨道交通开通运营线路共有1条，即贵阳轨道交通1号线，线路长度34.3千米，共有24座车站。

截至2018年12月，贵阳轨道交通共有1条线路在建，即贵阳轨道交通2号线（一期、二期），在建线路长度43.8千米，共设车站24座。

截至2018年11月，贵阳轨道交通日均客运量为1万人次，其单日最高客运量为2018年12月2日的18.30万人次。

香港

香港地铁（Mass Transit Railway，MTR），是指服务于中国香港的城市轨道交通系统，也是国际地铁联盟（CoMET）的17个成员之一，首条线路于1979年10月1日开通营运，是中国第二个开通地铁的城市（包括港澳台地区）。截至2018年底，开通里程居中国前十，世界前二十，香港地铁全长264千米，由观塘线、荃湾线、港岛线、南港岛线、东涌线、将军澳线、东铁线、西铁线、马鞍山线、迪士尼线、机场快线组成，共154座车站。2017年12月16日起，香港地铁可使用支付宝和微信购票。

台北

台北捷运（Taipei Metro）全称台北都会区大众捷运系统（Taipei Rapid Transit System）简称北捷，是服务于中国台湾省台北市、新北市的城市轨道交通系统。是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一。其第一条线路于1996年3月28日开通试运营，也是台湾省第一座投入运营，规模最大的地铁系统。截至2018年12月，台北捷运运营线路共有7条（5主线2支线），即1号文湖线、2号淡水信义线、3号松山新店线、4号中和新芦线、5号板南线、新北投支线、小碧潭支线。里程总长为121.3km，共设车站109座（包含6个主要换乘站）。截至2018年9月台北捷运，其最高日客运量为2016年1月1日的302.83万人次。

新北

新北捷运（New Taipei Metro）全称新北都会区大众捷运系统，简称新捷，是服务于中国台湾省新北市及其周边地区的城市轨道交通系统，其第首条线路计划于2018年底开通试运营，使新北成为台湾省第四座投入营运轨道交通的城市。截至2018年12月，新北捷运兴建线路共有3条，分别为三莺线、淡海线、安坑线，线路总长度31.3千米，共设车站33座。

高雄

高雄捷运（Kaohsiung Metro）全称高雄都会区大众捷运系统，简称高捷，是服务于中国台湾省高雄市的大众捷运系统，其首条线路于2008年3月9日开通营运。高雄是台湾省第二座开通捷运的城市。高雄捷运于1980年代开始规划，初期路网（红线与橘线）规划为地铁高运量系统，绿线（即环线）为轻轨系统，1998年行政院决定以BOT模式办理，1999年由高雄捷运股份有限公司负责兴建初期路网以及运营。截至2018年12月，高雄捷运开通运营红线、橘线、绿线3条线路，运营里程共51.4公里。

桃园

桃园捷运（Taoyuan Metro）全称桃园都会区大众捷运系统（Taoyuan Rapid Transit System），简称桃捷，是服务于中国台湾省桃园市及其周边地区的捷运系统，其首条线路与2017年3月2日开通营运，使桃园成为台湾地区第三个开通营运轨道交通的城市。截至2018年12月，桃园捷运开通运营线路共1条，为桃园捷运机场线，线路长度51.03千米，共设21座车站。